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　　上海航空快遞運輸中的制單是什么意思？如何制單？

        就是繕制航空貨運単（AWB），包括總運單和分運單。

 

　　繕制航空貨運單是空運出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)。運單填寫的正確與否，直接關(guān)系到貨物能否及時、準(zhǔn)確地通過報關(guān)和運達(dá)目的地。因此必須詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫各項內(nèi)容。

 

　　填寫航空貨運單的主要依據(jù)是發(fā)貨人提供的《國際貨物托運書》。托運書上的各項內(nèi)容都應(yīng)體現(xiàn)在航空貨運單上，如發(fā)貨人和收貨人的全稱、詳細(xì)地址、電話、傳真、聯(lián)系人、E-mail，出口貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式，承運人和代理人的名稱，城市名稱，始發(fā)港和目的港等。

 

　　注意：每家航空公司對運單的繕制都有自己的一套規(guī)定，當(dāng)新啟用一家航空公司的運單時，事先應(yīng)到該航空公司業(yè)務(wù)部門進(jìn)行培訓(xùn)，取得完整的制單要求和規(guī)定以后，再制作運單。每份運單繕制好以后，應(yīng)該細(xì)心地核對客戶委托書填制的全部內(nèi)客，并核對現(xiàn)場提供的最新信息，以保障運單制作的準(zhǔn)確性。

 

　　除了托運書的內(nèi)容之外，運單上還要注明航班號和日期、運單號、運價類別、運費等內(nèi)容。

 

　　運單號

 

　　一般由11位數(shù)字組成，前3位和后8位之間間隔一定的距離，前3位數(shù)字為航空公司的代號，如日本航空公司的代號是131，法國航空公司的代號是057，德國漢莎航空公司的代號是020，意大利航空公司的代號是055。后8位數(shù)字的前7位是順序號，第8位數(shù)字為檢查號（一般為前7位數(shù)字相加，除以7后的余數(shù)。因此第8位數(shù)應(yīng)為0～6中的任一位，而不可能是7～9中的任一位）。由這11位數(shù)字組成的運單號也就是每票貨物的編碼。

 

　　貨物的實際重量

 

　　以航空公司或機(jī)場貨運站與貨運代理公司進(jìn)行交接過磅時所取得的重量為準(zhǔn)。重量單位一般用千克（KG）來表示。

 

　　運價類別

 

　　一般用M、N、Q、C、R、S等代號來表示。M代表起碼運費；N代表45千克以下普通貨物的運價；Q代表45千克以上普通貨物運價；C代表特種商品運價；R代表折扣運價即低于45千克以下普通貨物運價的等級運價；S代表加價運價即高于45千克以上普通貨物運價的等級運價。

 

　　運費和代理費

 

　　一般填寫在運單左下側(cè)的運費欄目內(nèi)，預(yù)付運費填在prepaid一欄內(nèi)，到付運費填在collect一欄內(nèi)。代理費，即應(yīng)付代理的費用，填在agentcharge一欄內(nèi)。運費和代理費的前面都冠以貨幣種類。

 

　　如果是直接發(fā)給國外收貨人的單票托運貨物，僅繕制航空公司的運單即可。

 

　　如果是以國外代理為總運單收貨人的集中托運貨物，必須在繕制航空公司總運單（MAWB）的同時，繕制由航空貨運代理公司出具的以實際海外客戶為收貨人的分運單（HAWB），以便國外代理對總運單下的各票貨物進(jìn)行分撥。

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