新聞資訊
全國客服熱線
400-7286696
公司新聞
上海到庫爾勒空運 航空貨運 航空物流
- 發布時間：2018-05-20
- 瀏覽量：
上海到庫爾勒空運 航空貨運 航空物流【400-680-6809】上海到庫爾勒空運.選擇上海東方航空快運公司安全，快捷，高效，價格低。
上海東方航空快運公司專業提供上海到臺灣行李包裹，家具電器，寵物，工業產品，文件資料等航空快運服務。公司服務中心分別設在上海浦東機場和上海虹橋機場，公司自成立以來，先后被中國航空運輸協會，國家民航總局評為‘中國航空貨運優秀企業，文明單位，上海-臺灣空運AAAAA星級企業’。
上海東方航空快運公司始終堅持以客戶為中心、以速度求發展、以信譽求生存、以服務求保障的原則，竭盡所能的為貨主提供最安全、最快捷、最靈活的航空貨運服務。公司一批高知識,業務精干,穩定成熟的服務隊務,是對確保您的貨物能安全,快捷,及時到達臺灣地區的保障。
實施現代科學航空快運發展戰略，鑄就集成功能型供應商品牌， 以人為本，創行業一流。上海東方航空快運公司嚴格履行合同業務，維護客戶合法權益， 根據客戶的不同需求，竭誠為客戶量身打造最實惠、最快捷、最安全的空運方案， 籍此與客戶建立穩固的合作關系。
公司急客戶之急，想客戶之想，力求在最短的時間內滿足廣大客戶的需求，另外，公司提供代客包裝，進出口報關及保險等一系列的綜合延伸服務,使你不用費心于貨物運送的速度和流程，讓你足不出戶，就能操控一切業務往來，公司堅信，共同發展才是繁榮之路。
上海到庫爾勒航空貨運，是有上海東方航空貨運有限公司特別推出的便于兩岸交流與合作的上海到臺灣航空貨運服務，旨在提高中國大陸與臺灣的貨運交流與合作！
巨無霸”747-400F加盟深圳—臺灣航線
浦東機場航空貨運http://m.pornxonline.com
核心提示：3月22日凌晨01時25分，在經過近兩個小時的飛行后，臺灣中華航空CI5927全貨機航班緩緩降落在深圳機場，標志著由& 8205;首家臺灣本土航空公司運營的“深圳—臺灣”往返全貨機航線正式開通。
“巨無霸”747-400F加盟深圳—臺灣航線
圖：“巨無霸”貨機飛抵深圳機場。
3月22日凌晨01時25分，在經過近兩個小時的飛行后，臺灣中華航空CI5927全貨機航班緩緩降落在深圳機場，標志著由首家臺灣本土航空公司運營的“深圳—臺灣”往返全貨機航線正式開通。
深圳機場相關負責人表示，該航線的開通有助于促進兩地貿易和投資往來，推動經貿關系發展，降低運輸成本。同時通過華航和深圳機場的航線網絡優勢互補，將實現深圳與臺灣兩地和其它城市的無縫連接，也使深圳機場與東南亞、歐美乃至全世界的貨運網絡聯系更加緊密。
每周將有20個全貨機航班往返
中華航空公司此次開通的“深圳—臺灣”全貨機航線，每周往返各3班，分別在周三、周四、周日執行。進港航班號為CI5927，23:35由臺北桃園機場起飛，01:25抵達深圳機場;出港航班號為CI5928，04:00從深圳起飛，05:50抵達臺北。
在去年9月舉行的兩岸航空運輸第十次溝通工作會議中，深圳機場新增為兩岸定期貨運航點，每方每周各可安排5個往返航班。
今年1月初，順豐航空首次執飛深圳—臺北全貨機航線，每周各5班往返臺灣，載至目前已累計運輸各類進出港貨物約800噸。
記者在采訪中獲悉，中華航空開通全貨機航班后，預計今年4月，另外一家臺灣本土航空公司——長榮航空也有望開通每周2班往返深圳至臺灣的全貨機航班。屆時，深圳—臺灣航線的全貨機航班總數將達到20班(每方每周往返各5個)。
\
圖：747-400F最大載貨量達120噸。
八成深圳貨物將轉運至歐美等地
據了解，此前深圳機場至臺灣主要是客運航線，貨物運輸仍只能依靠客機腹艙載運。由于客機腹艙最大載貨量有限，部分貿易企業只能把大量貨物運到周邊口岸出口，費時費力且成本頗高。
本次深圳—臺灣全貨機航線由大型波音B747-400F執飛。據中華航空工作人員介紹，747-400F是目前貨機中的“巨無霸”，短途飛行一次的最大載貨量可以達120噸。民航旅客較常乘坐的波音737-800客機，如改裝為貨機后最大載貨量只有14噸，因而一架波音747-400F貨機載貨量是它的8倍左右。
中華航空大陸貨運中心總經理黃振隆介紹，首航深圳的全貨機航班主要裝載電子用品、紡織品及鞋類，還有跨境電子商務的貨品。他表示，非常看好深圳及東莞等珠三角地區貨源市場。而由深圳運往臺北的貨源，其中有約八成將轉運至東南亞及歐美各地。“‘巨無霸’全貨機進入深圳—臺灣空中貨運市場，將一改兩地空中貨運運力不足的局面，有力推動深臺兩地交流與合作。”他說。
\
圖：深圳機場工作人員在卸載貨物。
國際貨運航線將陸續開通
“深圳至臺灣的全貨機航線，與深圳機場現有的貨運航線網絡形成聯動效應，將深圳機場與東南亞、歐美乃至全世界都緊密地結合了起來。”深圳機場相關負責人表示，這將有效擴大深圳機場貨運服務網絡，提高國際、地區貨郵比重和全貨機的承運量。
由于華航在深圳機場的進出港時間均在聯檢單位正常保障時間范圍外，機場海關、邊檢、出入境檢驗檢疫部門等聯檢單位克服人手不足、凌晨通關保障等困難，優化方案，確保了華航全貨機航線如期順利開通。對于聯檢單位的優質服務，中華航空深圳代表處總經理王崇信連連稱贊。
記者了解到，今年深圳機場還將繼續爭取更多航班時刻，不斷優化通關環境，探索培育和開辟更多國際貨運航線。
