上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)空運(yùn)操作流程具體闡明
瀏覽次數(shù)：2055 日期：2022-01-10
上海機(jī)場(chǎng)空運(yùn)空運(yùn)操作流程具體闡明，上海航空貨運(yùn)署理有限公司是經(jīng)市工商局、稅務(wù)局、交通局、技術(shù)監(jiān)督局，注冊(cè)掛號(hào)的專業(yè)運(yùn)送單位。航空物流公司從事航空貨品運(yùn)送,從上海發(fā)往全國(guó)各地大中城市,遠(yuǎn)程貨運(yùn),安全可靠,收費(fèi)合理,貨品全程盯梢,施行門對(duì)門的一條龍服務(wù)，節(jié)假日照常營(yíng)業(yè)。
空運(yùn)公司成立多年來一貫遵從“客戶至上”“安全準(zhǔn)時(shí)，誠(chéng)篤守信，互惠互利”的諾言，安全榜首、服務(wù)榜首、憑借良好的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鳂I(yè)態(tài)度，在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。
航空快遞服務(wù)承諾：全天24小時(shí)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
門到門服務(wù)：在指定時(shí)間內(nèi)上海航空物流抵達(dá)客戶要求的提貨地址，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶指定目的地。
及時(shí)精確的信息反饋：盯梢運(yùn)送，隨時(shí)將運(yùn)送情況精確反饋給每一位客戶。
航空物流公司凝集了本質(zhì)高、技術(shù)強(qiáng)、深諳辦理的人才，具有經(jīng)過專業(yè)練習(xí)的裝卸部隊(duì)，積累了豐厚的實(shí)踐辦理經(jīng)驗(yàn)并供應(yīng)良好的服務(wù)。
本公司的六大優(yōu)勢(shì)、一個(gè)目標(biāo)：
1）正規(guī)的飛機(jī)郵遞運(yùn)送企業(yè)，讓您放心。
2）全面的保安方法，確保您的貨品絕對(duì)安全。
3）我公司做到從門到門，一對(duì)一的專人盯梢服務(wù)到位。
4）我公司做到天天準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、安全方便。
5）我公司做到客戶的高等級(jí)低和精細(xì)大中小貨品，供應(yīng)包裝和全封閉的包裝服務(wù)。
6）我公司做到國(guó)內(nèi)航空到貨時(shí)間誤差極小。
7）運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法靈活，根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款還可預(yù)交押金等。
空運(yùn)操作流程：
1.貨品托付
貨品托付書上需注明發(fā)貨人、收貨人、目的地、預(yù)配航班日及航空公司、目的地、件數(shù)、重量、體積以及運(yùn)價(jià)。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨品，收到開來的信用證經(jīng)審閱(或經(jīng)修正)無誤后，就可處理郵遞，即按信用證和合同內(nèi)有關(guān)裝運(yùn)條款，以及貨品名稱、件數(shù)、裝運(yùn)日期、目的地等填寫《郵遞單》并供應(yīng)有關(guān)單證，送交外運(yùn)公司作為訂航班的根據(jù)。
2.需求的單證
報(bào)關(guān)材料需有：A:報(bào)關(guān)單，B:核銷單，C:報(bào)關(guān)托付書D:發(fā)票E:裝箱單F:換單憑證/電子轉(zhuǎn)單信息G:許可證書H:其他根據(jù)需求供應(yīng)。(A、B、C、D、E這5個(gè)證件是有必要供應(yīng)的)
3.定倉
A.當(dāng)天報(bào)關(guān)，當(dāng)天下午的飛機(jī)，上海航空物流一般叫做現(xiàn)場(chǎng)，做現(xiàn)場(chǎng)的貨品一般要求上午9點(diǎn)左右貨單送入機(jī)場(chǎng)，因?yàn)樯衔鐖?bào)好關(guān)后要配下午的飛機(jī)，晚上9點(diǎn)往后的飛機(jī)貨最遲在下午1點(diǎn)左右貨單送到機(jī)場(chǎng)。
B.配第二天的飛機(jī)一般要求貨單最遲在當(dāng)天下午2點(diǎn)曾經(jīng)有必要抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，因?yàn)楹ｊP(guān)一般要求在下午2：30點(diǎn)曾經(jīng)有必要把報(bào)關(guān)信息預(yù)錄到海關(guān)電腦系統(tǒng)里。
C.特別急的貨品，為了配上最快的航班，在單已到機(jī)場(chǎng)時(shí)，貨品還未入倉庫，可先去報(bào)關(guān)，這種做法叫做預(yù)報(bào)關(guān)，預(yù)報(bào)關(guān)是按客戶報(bào)過來的重量打在提單上去報(bào)的，所以要求報(bào)過來的重量與實(shí)踐進(jìn)倉庫的重量過失率控制在3%以內(nèi)，過失太大會(huì)影響交貨及核銷。
預(yù)報(bào)關(guān)的貨品有必要在飛機(jī)起飛前6小時(shí)送入倉庫。貨入倉庫后我司操作把客人實(shí)踐到倉庫后秤出來的重量與體積報(bào)給客人供認(rèn)，客人有要求的，可傳真?zhèn)}庫入庫單給客人。
機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)還可以作為平常我們運(yùn)貨所用，我們經(jīng)常在淘寶上買東西，想必我們都知道空運(yùn)，也就是我們購(gòu)買過東西之后，間隔比較遠(yuǎn)的話賣家會(huì)經(jīng)過航空運(yùn)貨的方法給買家發(fā)貨，像這種運(yùn)貨一般情況下都是由郵遞的人處理相關(guān)的手續(xù)，航空部按照物件的重量及巨細(xì)收取費(fèi)用，或許是提貨人付費(fèi)，當(dāng)然所收取的費(fèi)用也跟直達(dá)或許轉(zhuǎn)機(jī)有關(guān)，因?yàn)橹边_(dá)速度會(huì)比較快，所以費(fèi)用也會(huì)略微高一點(diǎn)。